|
در بازار زيبايي، راهي براي فروش چهار
جرخ
سايت هاي مختلف اينترنتي نظرهاي مختلفي راجع به
فروش خودروها در سطح جهان ارائه مي كنند.
با نگاهي به آمار فروش خودروهاي دست اول در
كشورهاي مختلف اروپا در سال۲۰۰۴ مي توان دريافت كه
امروزه ديگر ايده خودرو منطقه اي و خودرو جهاني
معناي معتبري نخواهد داشت. شايد اين به آن دليل
است كه سليقه مردم جهان متفاوت است. به طور مثال
آنچه متقاضي خودرو در آلمان مي پسندد خريدار مجار
يا اسپانيايي نمي پسندد.
سال۲۰۰۴ گلف به عنوان پرفروش ترين خودرو اروپايي
لقب گرفت و توانست رتبه اي را كه طي چندسال در
انحصار پژو۲۰۶ و فيات بود از آن خود سازد.
اكنون كارشناسان بازاريابي و فروش شركت هاي
خودروسازي معتقدند ديگر دوره بهبود مشخصات فني و
كاربردي خودروها كه در دهه 1990 ميلادي مورد توجه
بود، بايد جاي خود را به جنبه هاي زيبايي شناختي
خودروها دهد.
اما اين وضع نمي تواند ادامه يابد و بكر و تازه
بودن طرح ظاهري يك خودرو در آينده كليد موفقيت
تجاري آن خواهد بود و اگر خودروسازي بخواهد مدلي
به بازار عرضه كند كه در فهرست پرفروش ترين ها
قرار بگيرد بايد اهميت ويژه اي به طراحي ظاهري
خودرو بدهد.
به نظرمي رسد نوآوري تكنولوژيك فقط تا زماني كه
ديگر خودروسازان به آن دست نيافته اند مي تواند
منشا مزيت تجاري براي محصول يك خودروساز باشد و
فقط طراحي است كه موجب تمايز خودروها از يكديگر مي
شود و به همين دليل اهميت طراحي ظاهري خودرو
امروزه به مراتب بيش از۱۰ تا۱۵ سال گذشته است.
شركت رنو يكي از شركت هاي خودروسازي است كه به
طراحي توجه ويژه اي داشته است. به همين دليل به
خاطر تغييرات شگرفي كه در طراحي خودروها اعمال شد،
توانسته است موفقيت هاي تجاري چشمگيري را پيداكند
و در فهرست پرفروش ترين ها قرار گيرد.
براي مقايسه بد نيست نگاهي اجمالي به پرفروش ترين
مدل هاي خودروي سال 2004 در كشورهاي مختلف اروپا
داشته باشيم.
در اتريش گلف ، در بلژيك پژو۲۰۶ ، دانمارك پژو۳۰۷
، فنلاند و استوني تويوتا كرولا ، فرانسه پژو،۲۰۶
آلمان گلف شركت فولكس واگن، مجارستان اگنس سوزوكي،
ايرلند كرولاتويوتا ، ايتاليا پونتو فيات
|
