|
گروه خودرو- براساس استانداردهاي تدوين شده انرژي
توسط سازمان بهينه سازي مصرف سوخت از اول مهرماه
توليد خودروهاي پرمصرف در ابتدا با جريمه و در
ادامه با توقف خط توليد مواجه خواهد شد.
رامين رحيميان، رييس گروه گزينش فناوري ناوگان
سازمان بهينهسازي مصرف سوخت، افزود: از اول
مهرماه تمامي خودروها بايد برچسب مصرف سوخت بنزين
را داشته باشند و همچنين وزارت صنايع بايد با
خودروهايي كه مصرف بالاي سوخت دارند، جهت جريمه و
تعطيلي خط توليد اقدام كنند.
به گزارش ايسنا، استاندارد مصرف سوخت براساس حجم
خودروها توسط سازمان بهينهسازي مصرف سوخت تعيين
شده و توسط موسسه استاندارد نيز بر همين مبنا
معيار مصرف سوخت خودروها تعيين شده است.
برچسب انرژي بر اساس A بهترين و G بدترين تقسيمبندي
شده و به ترتيب A، B، C، D، E، F و G خواهد بود.
بر اين اساس مزدا 323، هيونداي ورناي و سيناد كوپه
در محدوده B مصرف سوخت قرار ميگيرند حال آن كه در
محدوده A يعني بهترين حالت هيچ كدام از خودروهاي
ساخت داخل قرار ندارند.
در رده C نيز دوو ماتيز، پژو 206 و موسو به ترتيب
قرار ميگيرند. در محدوده D نيز پرايد 141، پرايد،
پروتن سدان زانتيا، پروتن هاچ بك و دوو سيلو قرار
ميگيرند. ون كاروان نيز برچسب E را كسب كرده است.
سپند PK، زانتيا، پژو پارس، نيسان ماكسيما، نيسان
رونيز، نيسان سرانزا و موسو 3200 در مرحله f قرار
دارند و پژو 405 و سمند نيز رتبه انرژي G را كسب
كردهاند. پيكان ، پژو RD و آمبولانس مزدا نيز از
نظر مصرف سوخت مردود شمرده ميشوند.
بر اساس اين گزارش كارشناسان بر اين عقيدهاند كه
بر چسب انرژي به دليل مشخص شدن مصرف هر خودرو در
كاهش قيمت خودروهاي پر مصرف تاثير ميگذارد.
بر اساس اطلاعات دريافتي طبقهبندي خودروها براساس
سطح تصوير خودرو بوده است. به همين دليل خودروها
با سطح تصوير كمتر از 2/6 مترمربع كلاس MC بين 2/6
تا 8/6 كلاس SC بين 8/6 تا 2/7 كلاس C بين 2/7 تا
76 M/، 7/6 تا 8 L، 8 تا 92 VL/ و اندازه تصوير
بيش از 2/9 مترمربع كلاس EL محسوب ميشود.
همچنين خودروها براي سال 83 به ترتيب براي MC و
SC، C، M و L به ترتيب بايد كمتر از 4/8 و 2/9،
5/10، 1/11 و 4/13 مصرف داشته باشند . اين
استانداردها هر سال سختتر شده به گونهاي كه كلاس
MC كه در سال 83، 4/8 ليتر مصرف سوخت قابل قبول
خواهد بود، در سال 86 بايد زير 7 ليتر مصرف داشته
باشد.
در سال 86، كلاس MC و SC، C، M و L به ترتيب بايد
زير 7، 9/7، 3/8، 8/8 و 11 ليتر مصرف داشته باشند.
اين گزارش ميافزايد، پاترول شش سيلندر با مصرف
32 ليتر در هر 100 كيلومتر، بيشترين ميزان و دوو
ماتيز با مصرف 5/8 ليتر در 100 كليومتر، كمترين
ميزان مصرف را در بين خودروهاي داخلي در حال تردد
دارند.
برآوردها، بر روي برخي ديگر از خودروهاي داخلي نيز
نشان ميدهد، پژو 206 با 9 ليتر، پرايد با 4/10
ليتر، سمند با 6/13 ليتر، پژو 405 با 14 ليتر،
پژو آردي 5/15 ليتر، و پيكان 1600 انژكتوري با
8/15 ليتر در هر 100 كيلومتر، ميانگين مصرف سوخت
را به خود اختصاص ميدهند.
حال بايد توجه داشت براساس اعلام سازمان بهينه
سازي مصرف سوخت به دليل تكنولوژي قديمي استفاده
شده در اكثر خودروهاي ساخت داخل ميانگين ميزان
مصرف سوخت خودروهاي در حال تردد كشور در مقايسه با
خودروهاي همرده روز دنيا بين 47 تا 165 درصد
بيشتر است
|
